2013年10月10日

どうなる関空



赤字で一兆円以上の借金がある関西国際空港
その問題を解消すべく?
民間に運営権を売却して少しでも
借金地獄から開放されようとしています。

PC24011011.jpg

この関空に関しても
もっと中央(国)が作ると決めた段階で
しっかりとサポートするべきでは
無かったのか???
と俺は思っています。
少なくとも協力の仕方が
中途半端で小規模・・・
日本はいつも Too Little Too Late

これでは世界に通用するモノは作れません!

各都道府県に一空港を作る
という
官僚と政治家などが考えだした
なんとも下らない税金の無駄遣い策
そして作らせた後はほぼ、放置

大阪くらいの多少影響力のある都市やから
中央も協力せざるを得ないでしょうがね
ですが
世界で戦えるハブ空港にさせよう
なんて本気で考えているようには思えません。

中央の人間に取っては
羽田と成田で十分
大阪レベルには伊丹で十分って
本音があるんでしょうかね?

なにわともあれ

関空が出来て
これまで色んな人間がトップに立ち
必死で経営状況を好転させようと
してきました。
最近ではLCCも活発になってきて
多少、売り上げも上がってきました。

ピーチ.jpg
矢野LEACHから矢野PEACHにしよか思ってたけどね。以前は

売り上げが多少上向きとは言え
まだまだです・・・。
今度の初入札で
本当に民間企業が運営権を買ってくれるのか
はたまた、買ってくれた暁には
もっと楽しい関空にしてくれるのか・・・。

期待と不安の半々ですね。

俺的には兎に角、インチョン空港の良い部分を
しっかりと参考にして欲しい

img9a03b835zikfzj.jpeg
定期的にこういう風な演出も効かせています。
これ見るだけでも楽しいよ

一番、嫌なのが出国手続きをして
登場ゲートまで行ってしまったら
ただただになってしまうこと

インチョンは搭乗ゲート付近に
沢山の免税店や飲食店がある
それなら搭乗時間を逆算してギリギリまで
時間が潰せます。

所が、関空は全部、外側にあるから
出国手続きやら登場手続きなどの
時間を逆算しても正確な時間を出せない
混み具合で手続きが遅れたりしたら
大変な事になりますからね。
なので焦って早めに中に入ってしまったら
もう暇暇です。

また、24時間とか言いながら
中には時間を潰せるモノが無いので
利用者は辛いです。

乗り換えに利用する人も
辛そうにベンチで寝てますもんね。

まだまだ工夫の余地はありありです。

勿論、俺は成田よりも羽田よりも
関空は一番過ごしやすいって
世界に名を馳せて欲しいから
言うのですよー!

頑張れ!関空!













posted by Leach at 22:52| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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